VW 1302 LS

[Anton aus]

Pa je Zlatka kupila še enga hrošča, ker so ga rihtali razni majstori in ni od zunaj niti od znotraj takšno stanje kot se spodobi za nemca gre avto na barvanje in notranjo ureditev.

[Anton aus]

Po dobrih 3 letih se je obnova začela.

[Anton aus]

Motor iz pinkya gre v 1302 in obratno.

[mitja1303]

Kakšni so plani? Komplet obnova ali ... ?

[Anton aus]

Avto je bil kvalitetno obnovljeno pred cca 11 let, v tem času, ko avto stoji parkiran sem spoznal že vse od avtorja obnove do vseh lastnikov. Tako, da podvozje nima hibe, in ni potrebe po obnovi, karoserija je malo fasala točo, na našem srečanju na Vinici, mislim, da je to glih 10 let, in pri obnovi je bil vgrajen originalni šiberdah in tam kjer je bilo švasano kit poka. Se pravi gre v popolno karoserijsko obnovo, vso točo ven poravnat, streho komplet spucat vse švase pocinat, da bo porabljeno čim manj kita. Seveda to jaz ne bom delal s tem se bo moj ličar ukvarjal, prav tako gredo sedeži na novo tapeciranje s katerim se bo ukvarjal moj tapetnik ko pride iz kolesarjenja po jugozahodni Aziji
Tudi armatura gre v dokaj originalno stanje, ker ta les noter mi gre na bruhanje , prav danes mi je moj dobavitelj iz Avstrije javil, da mi je našel original bremz lučko, ki jo iščem po oglasih. To je to na kratko, aja še vse dihtunge za šajbe gredo nove, ker te nimajo utora za crom keder. Feltne alu gredo tudi dol, in pridejo originalne gor katere je imel hrošč 1302 tako imenovani weltmeister.

[Anton aus]

Razdiranje še vedno v teku.



Nekomu je bila ta lesena armatura všeč.



Žal sem jo moral uničit, ker menim da lesni vijaki nimajo placa na armaturi.



Od nje je ostalo sedaj to.







Naslednja poteza bo podiranje šibedaha.

[Anton aus]

Še malo pa bo vse podrto.